ガチンコ徹底比較、メキシコ製ROAD WORN vs ジョン・イングリッシュ・レリック～写真編～

2009.2.9 22:48

左がROAD WORN '60s Stratocaster、
右がFender USA ジョン・イングリッシュ作61ストラト。
ざっと左が15万円、右が60万円強。
果たして価格に見合う違いはあるのか？ないのか…？

新たに登場したROAD WORNシリーズ。左が'60s Stratocaster、右が'50s StratocasterFender。
共に税抜15万円。破格の値段で登場だ。

ネック裏、ボディー裏にも見事なWORNフィニッシュ…
つまり、打ち傷や塗装の剥がれが施されている。
剥がれ方の場所や頻度には、概ねガイドラインがあると思われる。

かなり大胆に剥がされたラッカー。
通常のプレイであれば、ここまで広範囲にはがれることは無いので、
もう少し控えめにお願いしたいところだ。

ハイフレット部の指板の塗装剥がれ処理も派手。
まるでフレットを打つ前に広域にはがしてしまったかの大胆さ。

このあたりの剥がれ具合はなかなかのクオリティ。
打ち傷も多く見受けられる。

ブリッジは、見た目はUSAと全く同じ。
適度のくすみで大きなサビ処理までは無い点が◎。
これはペグや木ネジにも共通の美点だ。

クレイドットぽさをもつ'60s Stratocasterのポジションマーク。
汚れた感じもリアル。

ROAD WORN '60s Stratocasterと'50s Stratocasterのヘッド。
USAストラトと比べ全く遜色の無い美しいヘッドシェイプを持ち、
適度な傷でリアリティーも抜群。文句なしの出来だ。

ローフレット部分のネック裏はこんな感じ。
ネックのシェイプもよく、グリップ感も最高。
触った質感も滑らかで、操作性はトップクラスだ。

こちらはジョン・イングリッシュ製作の61年モデルのボディ部分。
細かいウェザーチェックが入っているが、
ROAD WORNにはこういったクラック処理は見られない。

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